51V160Ah lifepo4 lithiumbatterij voor golfkar lithium-ionbatterij met hoge capaciteit

Lithium-ionbatterij versus loodzuurbatterij:

Laten we beginnen met het ongemak van loodzuuraccu's.
De meeste eigenaren zijn niet op zoek naar nog een klus om aan hun to-do-lijst toe te voegen, en onderhoud is een must met deze batterijen van weleer.Het waterpeil moet elke maand worden gecontroleerd, gecorrodeerde polen moeten worden schoongemaakt en eigenaren moeten stinkende dampen tolereren terwijl de batterijen worden opgeladen.Dan is er de taak om ze gewoon opgeladen te houden!Loodzuurbatterijen doen er 8 uur over.om volledig op te laden, terwijl lithium in minder dan de helft van deze tijd kan worden opgeladen.Het verzorgen van loodzuuraccu's is eerlijk gezegd lastig.

Dan is er de wagenprestatie.
De meeste cart-batterijbanken bestaan ​​uit 4 tot 6 batterijen (soms 8), afhankelijk van de bedrijfsspanning en het merk/model van de golfkar.Doorgaans is het gewicht van de batterijbank van lithiumbatterijen versus loodzuur 75-80% minder.Dat gecombineerd met de consistente kracht en snelheid die lithiumbatterijen leveren als ze ontladen (niet waar met loodzuur) zorgt voor een betere rit en geen zorgen over het ophouden van het volgende viertal.

Lithiumbatterijen zijn nu betaalbaarder dan ooit.
Tien jaar geleden waren de kosten een belemmerende factor bij de omschakeling op lithium.Doordat de processen steeds beter zijn geworden, zijn de productiekosten substantieel gedaald.Tegenwoordig kosten lithiumbatterijen voor golfkarretjes slechts een fractie van vroeger.In termen van efficiëntie en waarde gaan lithiums 3500-5000 laadcycli mee, wat 5 keer langer is dan de oude loodzuurvariant.Dit betekent dat gebruikers meer tijd op de baan zullen doorbrengen en minder tijd zullen besteden aan het kopen van batterijen.

Voordelen:

1. Vergroot het draagvermogen
Vanwege hun lagere gewicht verhogen lithium-ionbatterijen voor golfkarretjes de snelheid en het draagvermogen van uw product.Lithiumbatterijen zijn half zo groot als loodzuuralternatieven en een derde van het gewicht.Dat komt neer op een gewichtsverschil van twee volwassenen van gemiddelde grootte, wat betekent dat uw klanten elke stoel kunnen vullen en toch voldoende gewicht hebben voor extra benodigdheden en uitrusting.
2. Verminder slijtage
Door het gewicht van uw golfkar te verminderen, kunnen uw klanten gemakkelijker bergopwaarts of op uitdagend terrein rijden.De golfkar verscheurt het gras niet en de remmen worden minder belast.Uw klanten kunnen niet alleen op kortere afstanden remmen, maar hoeven ook minder vaak hun remmen en andere mechanische onderdelen te vervangen.
3. Verbeter de laadsnelheid
Zoals veel golfers u waarschijnlijk zullen vertellen, duurt het een eeuwigheid om loodzuuraccu's voor golfkarretjes op te laden.Na 18 holes duurt het acht uur.Lithium-ionbatterijen voor golfkarretjes kunnen echter in slechts één uur tot 80 procent worden opgeladen.Sterker nog, een volledige lading duurt slechts 2,5 tot 3 uur.

FAQ:

V1: Welke invloed heeft de temperatuur op de prestaties van mijn lithiumbatterijen?
A1: Bij hogere temperaturen zal de capaciteit afnemen en constante blootstelling zal een toenemende capaciteitsvervaging veroorzaken.

Bij een lagere temperatuur zal de impedantie hoger zijn, waardoor de efficiëntie van laden en ontladen afneemt.

Het BMS beschermt het systeem tegen kortdurende te hoge en te lage temperaturen, maar de installatie moet de accu's binnen de aanbevolen temperatuur houden.

V2: Hoe presteren MATRIX LiFePO4-batterijen bij hoge temperaturen?

A2: LiFePO4-batterijen leveren hun volledige capaciteit en prestaties totdat ze het beschermingsniveau voor batterijbeheer (BMS) bereiken.De maximale BMS-temperatuur varieert van 60-80°C (140-176°F).LiFePO4-batterijen produceren minder warmte dan andere lithiumchemieën, maar als ze een bovengrens bereiken, zal ons BMS de batterij beschermen door deze uit te schakelen.

Q3:.Zijn er vereiste certificeringen om lithium-ijzerfosfaatbatterijen te verzenden?

A3: Ja, het Department of Transportation vereist UN38.3-certificering.Alle batterijen moeten UN38.3-gecertificeerd zijn om legaal over land, zee of door de lucht te kunnen worden vervoerd.