|
Productdetails:
|
| Productnaam:: | Lithium Golfkar Batterijen 51V 160Ah | Nominale spanning:: | 51.2V |
|---|---|---|---|
| Nominale Capaciteit:: | 160Ah | Energiedichtheid:: | 8.2kWh |
| Batterijgrootte:: | 800* 320* 232mm | Gewicht:: | 75KGS |
| Kleur:: | Blauw | Sollicitatie:: | Golfkar |
| Lastenstroom:: | 22A | Lossingsstroom:: | 160A |
| Hoog licht: | Lange van de het Golfkar van het Cyclusleven het Lithiumbatterij,51V160Ah lithium Ion Battery Pack,8.2kWh de MATRIJS van de het Lithiumbatterij van de golfkar |
||
Beschrijving:
LiFePO4-batterijpakket voor golfkarretjes: een betere investering
Jarenlang waren loodzuuraccu's de favoriete stroombron voor golfkarretjes.Ze zijn nog steeds de goedkoopste optie voor elektrische karren en andere voertuigen, maar niet op de lange termijn.
Zoals u waarschijnlijk weet, staat goedkoop niet gelijk aan kwaliteit.Kies je dus voor een traditionele accu vanwege het lagere prijskaartje, dan zijn de nadelen vanzelfsprekend.(Zoals meer $ uitgeven voor een nieuwe batterij wanneer het een ramp met giftig afval wordt).
Maar als u voor lithium kiest, bespaart u op de lange termijn meer.Waarom?Omdat een LiFePO4-batterijpakket ongeveer 3.500 cycli meegaat, vergeleken met 400 voor loodzuur.Het kost $ 0 en nul uur om te onderhouden.Uiteindelijk zijn lithiumbatterijen voor golfkarren onberispelijk - als een schommel van een miljoen dollar.
Specificatie:
| productnaam | Lifepo4 accupakket 51V 160AH |
| Sollicitatie | golfwagentje |
| Batterijmodel | 51V160Ah LiFePO4-batterij |
| Merknaam | MATRIX |
| Gewicht | 75 kg |
| De laadverhouding | 0.2C-1C |
| Het ontladingspercentage | 1C Standaard |
| Maat | 800* 320* 232mm |
| Baterij type | Lithium-ijzerfosfaatbatterij |
| Garantie | 5 jaar |
| OEM/ODM | Ja (geaccepteerd) |
| Bescherming | Ingebouwde GBS |
BMS-specificaties
▶ Individueel celbewakings- en balanceringssysteem
▶ SoC, SoH, levenscyclusbewaking
▶ Zelfdiagnosefunctie (optioneel)
▶ Batterij SOC-indicator
▶ Gegevensregistratie (optioneel)
▶ Instelbare en adaptieve ingangs-/uitgangsvermogensregelaar
▶ RS485-communicatie
▶ Snel opladen
▶ Slim opladen
▶ meer functiebasis op daadwerkelijke projectvereiste
Beveiligingscircuit
▶ Stroomsensor
▶ Spanningssensor
▶ Temperatuursensor
▶ Stroomonderbreker/zekering
▶ Bescherming tegen overladen
▶ Bescherming tegen ontlading
▶ Bescherming tegen hoge temperaturen
▶ Resetknop forceren
▶ meer functiebasis op daadwerkelijk project
FAQ:
V1: Is LiFePO4 gevaarlijker dan loodzuur/AGM?
A1: Nee, het is veiliger dan loodzuur/AGM.Bovendien heeft de lithiumbatterij een ingebouwd beveiligingscircuit.Deze voorkomt kortsluiting en beschikt over een onder-/overspanningsbeveiliging.Lood/AGM niet, en het ondergedompelde loodzuur bevat zwavelzuur, dat overstroomt en schadelijk is voor u, het milieu en uw apparatuur.Lithiumbatterijen zijn verzegeld, er is geen vloeistof en er komt geen gas vrij.
V2: Is er een batterijbeheersysteem?
A2: Ja, het BMS van MATRIX is in elke golfkar geïnstalleerd.
Ons ultramoderne batterijbeheersysteem beschermt de batterijen tegen onderspanning, overspanning en schakelt de batterij uit als een cel uit balans is.
V3: Waarom zijn LiFePO4-batterijen duurder dan alternatieven?
A3: De initiële kosten van onze lithium deep-cycle batterij zijn hoger dan die van een loodzuurequivalent.Maar als je die kosten deelt door de levensduur van de batterij, is onze LiFePO4-batterij al goedkoper dan een loodzuurbatterij.
Wanneer rekening wordt gehouden met de kosten en tijd die gepaard gaan met het vervangen van de batterijen, bespaart u echt een bundel als u besluit een MATRIX-batterijbank te installeren.In staat om 3.500 cycli uit te voeren, zullen de meeste mensen deze batterijen 10 tot 15 jaar hebben.
Contactpersoon: Echo
Tel.: 15889310503
