van de het Golfkar van 3.2V 51v160ah van de het Lithiumbatterij Navulbare Diepe de Cyclusbatterij

Types van de Batterijen van de Golfkar: Lithium versus Lead-Acid:

Lead-acid, geabsorbeerde glasmat (AGM), en het lithium-ion zijn de drie belangrijke types van de karbatterijen van het diep-cyclusgolf. Elk heeft voordelen en nadelen.
Lead-Acid
Lead-acid batterijen zijn de van de gemeenschappelijkste en batterijen laag-kosten diep-cyclus voor golfkarren. Zij bestaan uit loodplaten in een zwavelzuuroplossing worden opgeschort die tot een chemische reactie leidt die energie toelaten die om worden opgeslagen.
Het belangrijkste voordeel van lead-acid batterijen is dat zij de laagste eerlijke kosten hebben. Nochtans, zij de kortste levensduur hebben in vergelijking met andere batterijtypes van de golfkar, vereisen het meeste onderhoud, en zijn het zwaarst.

AGM
Batterijen de geabsorbeerde van de Glasmat (AGM) zijn een verzegelde variatie van een lead-acid batterij. In een AGM-batterij, zitten de loodplaten tussen elektrolyt verzadigde glasvezelmatten. AGM-de bouw elimineert de behoefte om de vloeistof in de batterij opnieuw te vullen en laat hen toe om worden verzegeld, makend hen zonder lek.
AGM-de batterijen vereisen minder onderhoud dan traditionele lead-acid batterijen. Jammer genoeg, AGM-kunnen de batterijen beduidend duurder zijn zonder veel extra capaciteit aan te bieden.

Lithium-ionen
Van de het gebruiks het fosfaat (LiFeO4) batterijen diep-cyclus van golfkarren van het het lithiumijzer. Verwar deze niet met de lithiumbatterijen in kleine elektronika worden gevonden die. LiFeO4 zijn de batterijen veiliger en één van de stabielste vormen van Li-Ionenbatterijen. Zij worden geoptimaliseerd om een regelmatige huidige output te verstrekken.

Beste Batterijen voor Uw Golfkar: Lithium-ionen
De lithiumbatterijen bieden vele voordelen over lead-acid en AGM-batterijen, zoals een uitgebreide levensduur, een significante gewichtsvermindering, een verhoogde efficiency, en een algemene vermindering van kosten aan.
Deze voordelen maken lithium tot batterijen de beste optie voor de batterijen van de golfkar.

Eigenschappen:
1. In de normale omstandigheden, die de technologie van de het fosfaatbatterij van het lithiumijzer gebruiken, met uitstekende veiligheid, duizenden cycli, 100% DOD.
2. Ingebouwde automatische beschermingsfunctie om het overbelasten, over--lost, te sterke intensiteit en het oververhitten te verhinderen.
3. Vrij onderhoud.
4. Intern batterijsaldo.
5. Lichtgewicht: ongeveer 40%~50% van het gewicht lead-acid batterijen.
6. Kan worden geladen gebruikend de meeste standaardlood zure last (plaats).
7. Brede temperatuurwaaier: -20° C ~ 60° C.

FAQ:

Q1: Is er een Batterijbeheersysteem?

A1: Ja, is BMS van de MATRIJS geïnstalleerd in elke golfkar.
Ons beheersysteem van de overzichtsbatterij beschermt de batterijen van onder voltage, over voltage, en zal de batterij sluiten als een cel in onevenwicht is.

Q2: Zijn de batterijen waterdicht?

A2: Zij kunnen niet volledig onder water worden gezet. Het water kan op hen worden bespat en zij zullen o.k. zijn.

Q3: Waarom zijn LiFePO4-de batterijen meer duur dan alternatieven?

A3: De eerlijke kosten van onze batterij van de lithium diepe cyclus zijn hoger dan een lood zuur equivalent. Maar wanneer u die kosten door het leven van de batterij verdeelt, is onze LiFePO4-batterij reeds goedkoper dan een lood zure batterij.

Toen de kosten en de tijd associeerden met wordt het veranderen van de batterijen ingecalculeerd in, u werkelijk sparen een bundel wanneer u beslist een bank van de MATRIJSbatterij te installeren. Bekwaam om 3.500 cycli in werking te stellen, zullen de meeste mensen deze batterijen 10 tot 15 jaar hebben.

Q4: Hoe maakt u tot onze zaken verhouding op lange termijn en goede?
A4: 1. Wij houden goede kwaliteit en concurrerende prijs om ons klantenvoordeel te verzekeren;
2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en wij doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, geen kwestie waar zij uit komen.