|
Productdetails:
|
| Productnaam:: | 3500 Cyclusbatterij 51V 160ah | Nominale spanning:: | 51.2V |
|---|---|---|---|
| Nominale Capaciteit:: | 160Ah | Energiedichtheid:: | 8.2kWh |
| Batterijgrootte:: | 800* 320* 232mm | Gewicht:: | 75kgs |
| Kleur:: | Blauw | Toepassing:: | Golfkar |
| Lastenstroom:: | 22A | Lossingsstroom:: | 160A |
| Hoog licht: | Lifepo4 het Fosfaatbatterij van het Lithiumijzer,De batterij van het het ijzerfosfaat van MATRIJSli,van het het lithiumijzer van 51.2V 160Ah het fosfaatbatterij |
||
Beschrijving:
Aangezien more and more mensen uit zijn veelzijdigheid voordeel halen, groeit de markt van de golfkar. Voor decennia, zijn lead-acid batterijen van de diep-cyclusonderdompeling de rendabelste manier geweest om elektrische golfkarren aan te drijven. Met de stijging lithiumbatterijen in vele high-power toepassingen, zoeken vele mensen nu de voordelen van LiFePO4-batterijen in golfkarren.
Specificatie:
| Punten | Specificaties | |
| Nominaal vermogen | 160Ah | |
| Nominaal Voltage | 51.2V | |
| Lossing Afgesneden Voltage | 40V | |
| Interne Weerstand | ≤50mΩ | |
| Lastenmethode | CC/CV | |
| Max Charge Voltage | 58.4V | |
| Standaardlastenstroom | 22A | |
| Max Charge Current | 50A | |
| Standaardlossingsstroom | 160A | |
| Max. Ononderbroken Lossingsstroom | 315A (10S) | |
| Werkende Temperatuur | Last | 5~45℃ |
| Lossing | -20~55℃ | |
| Opslagtemperatuur | -10~50℃ | |
| Relatieve Vochtigheid | ≤50% | |
| Afmeting | Length× Width×Height: (800) × (320) × (232) mm | |
Voordelen van de Karbatterijen van het Lithiumgolf over Lood Zure Batterijen
Geniet van Langere Levensduur batterij
Onze batterij wordt gemaakt van het fosfaat chemisch materiaal van het lithiumijzer, en de levensverwachting is 3000-5000 cycli. Gemiddeld, kan een lead-acid batterij van uitstekende kwaliteit 100-300 cycli in een golfkar duren. Na 150 cycli, heeft een lead-acid batterij minder dan de helft van zijn nominaal vermogen, wat betekent u minder dan de helft van zijn nieuwe capaciteit krijgt. Op de lange termijn, moet u lead-acid tot 10 keer vervangen om hetzelfde cyclusleven te krijgen zoals een groep lithiumbatterijen.
Grotere Voltage en Machtscapaciteit
Vergeleken met traditionele loodbatterijen, kunnen de batterijen van de het golfkar van het Matrijslithium hoger voltageniveaus weerstaan. Dit kan uw motor helpen hogere torsie produceren en de efficiency van uw elektronika optimaliseren. Voor lead-acid batterijen, die op het pedaal stappen minder dan het voltage tot 10V zal verminderen, die de efficiency van het controlemechanisme zal verminderen en het vermogen van de motor zal verminderen, daardoor verminderend torsie. Het blijkt dat de Matrijsbatterij de versnelling en de hoogste snelheid van de golfkar verbetert. U zult van een krachtigere het berijden ervaring genieten wanneer uw kar en door de het laden cyclus beklimt (met een 100%-lossingsdiepte). Anderzijds, kunnen lead-acid batterijen 50% van de elektriciteit slechts verbruiken.
Verlies Gewicht
De batterijen van het matrijslithium zijn over 70%-aansteker dan loodbatterijen. Een typische 48V-golfkar weegt ongeveer 500 ponden. Lead-acid batterijen. Het overschakelen op lithium zal meer dan 300 ponden verminderen. stap af. Dit zal de energie verminderen wordt vereist om uw boodschappenwagentje te versnellen en de hulp vermindert boodschappenwagentjecontrolemechanismen, motoren, opschorting, kaders en banden die.
Batterij het Laden Snelheid
Of u een lead-acid batterij of een lithiumbatterij gebruikt, ziet om het even welke elektrische auto of golfkar hetzelfde gebrek onder ogen: het moet worden geladen. Het laden vergt tijd, en tenzij u gebeurt om een tweede kar te hebben, zal dit keer u uit het spel voor een tijdje nemen. Een goede golfkar vergt verenigbare sterkte en snelheid op om het even welk cursusterrein. De lithiumbatterijen kunnen dit probleem zonder problemen oplossen, maar lead-acid batterijen zullen de snelheid van het karretje wanneer de voltagedalingen verminderen. Bovendien nadat de macht wordt verdreven, vergt het ongeveer 8 uren voor een normale lead-acid batterij volledig te laden. De lithiumbatterijen kunnen aan 80% van capaciteit in een ongeveer uur worden geladen en volledig in minder dan drie uren worden geladen.
Bovendien laadde gedeeltelijk lead-acid batterijen aan sulfaatschade onderworpen zijn, die zeer hun levensduur verkort. Anderzijds, hebben de lithiumbatterijen geen nadelig gevolg op batterijen die minder dan volledig worden geladen, zodat kunnen zij de golfkar in de post tijdens lunch laden.
Warme uiteinden:
Onze batterijen kunnen aanvulling gebruikend de standaardlader die met uw boodschappenwagentje kwam, maar wij adviseren dat u een lithium-ionenbatterijlader voor maximumprestaties en met lange levensuur koopt. Li-ionenbatterijlader.
FAQ:
Q1: Is er een Batterijbeheersysteem?
A1: Ja, is BMS van de MATRIJS geïnstalleerd in elke golfkar.
Ons beheersysteem van de overzichtsbatterij beschermt de batterijen van onder voltage, over voltage, en zal de batterij sluiten als een cel in onevenwicht is.
Q2: Zijn de batterijen waterdicht?
A2: Zij kunnen niet volledig onder water worden gezet. Het water kan op hen worden bespat en zij zullen o.k. zijn.
Q3: IS HET MOEILIJKE SCHAKELAAR DE LITHIUM-IONENbatterij VAN DE GOLFkar OP MIJN BOODSCHAPPENWAGENTJE?
A3: Nr. Super gemakkelijk! De lithiumbatterijen zijn eigenlijk een directe vervanging voor oude lead-acid batterijen. Om de lithiumbatterij voor golfkarren te installeren, verwijder enkel de lead-acid batterij, vervang het met een 12V-lithiumbatterij, sluit de kabels opnieuw aan, en bevestig de het bevestigen steun om de installatie te voltooien.
Wanneer het gebruiken van lithiumbatterijen, zult u minder totale batterij nodig hebben om dezelfde last te bereiken zoals het boodschappenwagentje… zodat kan er extra ruimte zijn onder uw zetel na installatie. Als dit uw OCD-partij hindert, kunt u tot sommige goedkope batterijspaties van ons opdracht geven om de extra ruimte te vullen.
Contactpersoon: Echo
Tel.: 15889310503
