Productdetails:
|
Nominale capaciteit: | 105Ah | Energiedichtheid: | 5.3kWh |
---|---|---|---|
Standaard het laden Tijd: | 5.0H | Standaardlastenstroom: | 22A |
Standaardlossingsstroom: | 105A | afstand in mijlen: | 6580km |
Gewicht: | 46.8kg | Kleur: | Groen |
Hoog licht: | van de het Golfkar van 105Ah 48V de Batterijmatrijs,lifep04 lithiumbatterij ISO,48V de Batterij Navulbare Batterij van de golfkar |
van de het Golfkar van 105Ah 48V de Batterijlithium Ion Pack Rechargeable Battery
De golfkarren is één van de vervoervoertuigen die aan de meesten van LiFePO4-lithiumbatterijen ten goede komen; veel superieur aan lithium-ionenbatterijen. Veiliger en onontplofbaar, aansteker (& kleiner) die tot meer afstand in mijlen op één enkele last bijdraagt, sterkere versnelling zonder moeras-verslaat op onderhoud-vrije heuvels, minder het laden tijd, en misschien het belangrijkst, een langere levensduurbesparing u geld en tijd toe te schrijven aan geen behoefte om veelvoudige batterijvervangingen te maken. Voeg betrouwbaarheid toe en het feit dat u hetzelfde voltage de hele tijd wordt (geen daling op voltage), beschermt het volledige systeem en de motor.
De Batterijen van de matrijs komt norm de bescherming met van BMS (Batterijbeheersysteem) en LEIDENE lastenindicator.
Punt | Eenheid | Modulespecificatie | Opmerking | |
Nominale Capaciteit | Ah | 105Ah @ 1/2C | ||
Werkelijke capaciteit | Ah | ≥105Ah @ 1/2C | ||
Configuratie | - | 16S1P | ||
Werkende Temperaturen |
Min. | ℃ | 0 (Last), -20 (Lossing) |
@ Temperaturensensor |
Max. | ℃ | 55 | ||
Opslagtemperaturen. |
Min | ℃ | -20 | |
Max. | ℃ | 55 | ||
Nominaal Voltage | V | 51.2 | Cel 3.2V | |
Max. Voltage | V | 58 4 | Cel 3 65V | |
Min. Voltage | V | 40 | Cel 2.5V | |
Nominale Energie-inhoud | kWu | ≥ 5,376 @ 1/2C | ||
Gewicht | Kg | ≤54 | ||
Weerstandsconsistentie (10s, 25℃, 30%SOC, BOL) |
- |
15%/+10% gelijkstroom-IRL | ||
De maximum stroom van de lossingsverrichting (10s, 25℃, SOC50%, BOL) |
A | 120 | 120 per 1 module | |
De maximum stroom van de lastenverrichting (10s, 25℃, Soc 50% BOL) | A | 90 | 90Per 1 module | |
De ononderbroken stroom van de Lossingsverrichting (25℃, SOC50%, BOL) |
A | 105 | 105 per 1 module | |
De ononderbroken stroom van de Lastenverrichting (25℃, SOC 50% BOL) |
A | 52.5 | 52.5 per 1 module | |
Standaardlast (@ 25℃) |
- |
Constant Current: ≤0.5C Constant Voltage: 3.65V Beëindigen (Afgesneden) Contition: ≥0.02C |
||
De staat van last (Soc) van de module | - | Soc 30%±3% | alvorens te verschepen | |
Zelflossingstarief (Soc 100%, 25℃, Verlies/Maand, @BOL) | % | Maximum 3 | ||
Veiligheid en Betrouwbaarheid |
- |
Naleving van de testnorm van QC/T 743 | GBT-Certificaat @cell | |
Isolatie |
MΩ |
Min 20MΩ/1000VDC, 25℃±5℃, RH50% | ||
Koeltype |
-
|
Natuurlijke (Passieve) Convectie | (Luchtkoeling) | |
Het cyclusleven |
>3500 |
25℃, 0.5C-last, 1C-lossing, DOD 70% (SOC0~100%) |
De matrijs gelooft integriteit en de samenwerking is de basis aan bulid het vertrouwen in zaken, gelooft de Matrijs dat het vertrouwen en de steun van de klant de enige drijfkracht om onze producten te verbeteren en de dienst zijn. De matrijs gelooft ook dat de kwaliteit en de innovatie de krachtigste motoren zijn om ons een rand over de concurrenten te geven.
Als u gelooft dat de Innovatie de stuwende kracht voor een rooskleurigere toekomst is, en dat de kwaliteit een niet-onderhandelbaar element in zaken is, zal Co. van de Matrijsnew energy van contactguangdong, Ltd, u niet teleurgesteld worden.
Contactpersoon: Echo
Tel.: 15889310503